Heavy Weight Deflectometer (HWD) adalah alat uji non-destruktif yang mengukur respons lendutan perkerasan akibat beban impuls berenergi tinggi. Berbeda dengan inspeksi visual yang hanya melihat permukaan, HWD membaca kondisi struktural perkerasan dari dalam — seberapa kuat lapisan-lapisan di bawahnya menahan beban.
Mengapa ini penting?
Rehabilitasi perkerasan bandara atau tol melibatkan anggaran miliaran rupiah. Tanpa data struktural yang valid, keputusan hanya didasarkan pada penampilan permukaan — yang seringkali menyesatkan. HWD memberikan data yang defensible untuk setiap rekomendasi teknis.
01 — Cara Kerja
Prinsip Pengujian
HWD menjatuhkan massa hingga 700 kg dari ketinggian terkontrol, menghasilkan gaya impuls hingga 270 kN — mendekati beban roda pesawat berbadan lebar. Sembilan sensor lendutan ditempatkan pada jarak 0 hingga 2.100 mm dari titik beban, merekam deflection basin secara simultan.
01
Pemberian beban impuls
Massa dijatuhkan secara hidraulik, menghasilkan gaya 270 kN melalui pelat berdiameter 300 mm di permukaan perkerasan.
02
Perekaman deflection basin
9 geofon merekam lendutan dari 0–2.100 mm, membentuk profil lendutan yang mencerminkan respons tiap lapisan.
03
Backcalculation & interpretasi
Data diolah menggunakan software elemen hingga untuk mengestimasi modulus elastis tiap lapisan.
270 kN
Beban impuls maks.
9 sensor
Geopon 0–2.100 mm
10 m
Interval standar runway
02 — Output
Yang Dihasilkan dari Pengujian HWD
Data lendutan mentah tidak berdiri sendiri. Nilai teknis lahir dari interpretasi yang tepat oleh engineer yang berpengalaman.
Profil Lendutan
Peta nilai defleksi sepanjang segmen — mengidentifikasi zona lemah.
Modulus Lapis (E)
Nilai MPa tiap lapisan: aspal, base, dan subgrade.
ACR / PCR
Klasifikasi kapasitas beban perkerasan untuk bandara.
Rekomendasi Perbaikan
Zona dan tebal overlay, atau kebutuhan rekonstruksi.
03 — Aplikasi
Di Mana HWD Diterapkan?
HWD paling relevan di infrastruktur yang melayani beban berat — di mana kesalahan penilaian struktural berdampak langsung pada keselamatan dan anggaran besar.
Bandara adalah aplikasi utama: runway, taxiway, dan apron yang melayani aircraft berbadan lebar membutuhkan evaluasi ACR/PCR berkala sesuai ICAO Doc 9157. Selain bandara, HWD juga digunakan pada jalan tol, jalan arteri nasional dengan volume kendaraan berat tinggi, serta kawasan industri dan pelabuhan.
Infrastruktur Anda perlu dievaluasi?
Tim teknis DTID siap mendiskusikan lingkup pengujian dan standar yang relevan — sebelum ada komitmen anggaran apapun.
Hubungi Tim Teknis →
Tags
Heavy Weight Deflectometer HWD Pavement Testing Backcalculation PCN ACR Bandara ICAO NDT Perkerasan Defleksi Perkerasan Modulus Perkerasan Runway Testing
